බෝට්ටුවක් උණුසුම් කිරීමට විවිධ ක්රම තිබේ.බලහත්කාරයෙන් වායු උණුසුම, ජල උණුසුම සහ ඩීසල් ඉන්ධන සහිත උදුන වඩාත් සුලභ වේ.බලහත්කාරයෙන් වායු විකල්ප වඩාත් ජනප්රිය වන්නේ ඒවා භාවිතා කිරීමට ඉතා පහසු වන අතර, කුඩා ඉඩක් ලබා ගැනීම, උණුසුම් වාතය ප්රසන්න සංසරණය සැපයීම සහ තෙතමනයට එරෙහිව ඵලදායී වේ.ජල තාපකයක් සමාන ආකාරයකින් ක්රියා කරයි, එය එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියට සම්බන්ධ කළ හැකි අතර වායු තාපක එකක් හෝ කිහිපයක් හරහා වාතය සැපයිය හැකිය.
අප දැනටමත් දැක ඇති පරිදි, උදුනෙහි ඇති වාසි වන්නේ එය ස්වයං අන්තර්ගත, සරල සහ විශ්වසනීය ය.මෙය සංචාරය සඳහා හොඳ තේරීමක් කරයි.සමහර මාදිලිවල උණු වතුරේ සියලු ප්රතිලාභ භුක්ති විඳීමට ඉඩ සලසන දඟරයක් ඇත.
උඳුනේ පිහිටීම ඉතා වැදගත් වේ.ඉතා මැනවින්, පහළ මධ්‍ය ස්ථානයක් තෝරන්න, විශේෂයෙන් ඔබ පිහිනීමේදී එය භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්.සාමාන්‍යයෙන් බෝට්ටුවේ කුටියේ ප්රශස්ත වාතය ලබා ගැනීම සඳහා විවෘත ඉඩක් ද අවශ්ය වේ.
අවසාන වශයෙන්, හොඳ වාතාශ්රයක් සහතික කිරීම සඳහා චිමිනි දිගු විය යුතුය.නැමීම් අවශ්ය නම්, 45 ° ක උපරිම කෝණයකට ඉඩ දෙනු ලැබේ.ආතර් මත, තහඩුව හරියටම නෞකාවේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යයේ පිහිටා ඇත.වාතාශ්රය ප්රශස්ත කිරීම සඳහා, හැකි නම්, චිමිනි යටතේ බාහිර චිමිනි හුදකලා දිගුවක් සැපයීම ප්රයෝජනවත් වේ.
උණුසුම්ම ප්රදේශය වන්නේ උදුනෙහි ඉහළ කොටස සහ එහි චිමිනි.හැකි සෑම විටම, ඇලුමිනියම් හෝ මල නොබැඳෙන වානේ ඇතුළු කිරීම්, තාපය අවශෝෂණය කර බෙදා හැරීම, පරිවාරකයට සම්බන්ධ කළ යුතුය.
අභ්යන්තර චිමිනියේ සම්පූර්ණ දිග දිගේ විකිරණ වැදගත් බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය.මෙම හේතුව නිසා, සිවිලිම විසරණය වීමට ඉඩ දීම ද ප්රයෝජනවත් වේ.
උදුන කාබ්යුරේටරයට ඉහළින් පිහිටා ඇති පුළුල් කිරීමේ ටැංකියකට සම්බන්ධ කළ යුතුය.ඔබට කුඩා පෝෂක පොම්පයක් ද භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් මෙය ස්ථාපනය කිරීම බෝට්ටුවේ විදුලිය මත රඳා පවතී.ඔහුට දඟර තිබේ නම්, ඔබට ජල මාර්ග ගවේෂණය කිරීමට සිදුවනු ඇත.DHW සංසරණ පොම්පයක් එකතු නොකිරීමට, දඟර පාරිභෝගිකයින්ට වඩා අඩු විය යුතුය (රේඩියේටර්, යුරෝ DHW ටැංකිය).
වායු පීඩන නියාමකය, චිමිනි මත පිහිටා ඇති අතර, දහනය වැඩිදියුණු කිරීම සහ ස්ථාවර කිරීම සඳහා ඩැම්පර් සහ ඒවායේ ප්රතිවිරෝධතා වලින් සමන්විත වේ.
අවසාන වශයෙන්, චිමිනි ඉතා ඉක්මනින් උණුසුම් වන බැවින්, තාපන හුවමාරු යන්ත්රයක් ස්ථාපනය කිරීම, උදුනේ ක්රියාකාරිත්වය ප්රශස්ත කරයි.
පසු කාලය: අප්රේල්-18-2023